Przywrócenie ruchu pasażerskiego między Ligotą a Tychami przez Ochojec, Murcki i Kostuchnę jest jedną z kilku inwestycji w naszym regionie, które uzyskały dofinansowanie z rządowego programu Kolej Plus.
Przypomnijmy, że obecnie linia ta wykorzystywana jest wyłącznie dla ruchu towarowego. Przedsięwzięcie zakłada m.in. budowę mijanki w Murckach, która usprawni przewozy i trzech bezkolizyjnych skrzyżowań torów z drogami w miejscu przejazdów w poziomie szyn. Całość ma kosztować ponad 140 mln zł. Po wykonaniu zadania pociągi z Tychów do Katowic mają jeździć tą trasą w czasie 29 minut.
Wszystko to ma nastąpić najdalej w roku 2029, bo takie są ramy czasowe programu. Póki co PKP PLK (bo to ona prowadzi inwestycję) ogłosiła przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach tego projektu. Na oferty będą czekać do 10 lutego.
To nie jedyna inwestycja w ramach Kolei Plus na Górnym Śląsku, dla której ogłoszono już przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej. Tuż po świętach PLK poinformowała, że analogiczne postępowanie ogłoszono na połączenie kolejowe Jastrzębia-Zdroju z Katowicami.
Może Cię zainteresować:
Metropolia dokłada się do inwestycji w Kolei Plus. Zapłaci też za kursowanie pociągów
Może Cię zainteresować:
