Dobra wiadomość, ale z łyżką dziegciu, jest taka, że już w piątek, 30 stycznia 2026 roku o godz. 00:15 przejedziemy samochodem pod wiaduktem na ul. Granicznej w Katowicach. Ruch będzie prowadzony po nowo ułożonej nawierzchni asfaltowej, w dwóch kierunkach. Czyli nie tak jak na Mikołowskiej, gdzie pod wiaduktem da się przejechać tylko w jedną stronę - placu Wolności lub skręcić w prawo na ul. Słowackiego i dalej - tunelem jechać pod Galerią Katowicką.
Przejście pod wiaduktem jest dostępne dla pieszych już od 21 stycznia. Pociągi kursują zgodnie z rozkładem jazdy.
- W efekcie inwestycji, usprawni się przejazd pod torami na ul. Granicznej. Nowy wiadukt ma większy prześwit między drogą a obiektem, co wyeliminuje ograniczenie wysokości dla samochodów. Ulica zyska też ścieżkę pieszo-rowerową. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym - mówi Katarzyna Głowacka z biura prasowego PKP PLK
Prace na wiadukcie kolejowym nad Graniczną będą co prawda kontynuowane, ale nie wpłyną już na ruch pod obiektem.
Zmiany organizacji ruchu na Granicznej i w jej okolicy
Wraz z otwarciem ruchu kołowego pod wiaduktem nad ul. Graniczną, w okolicy zmieni się też organizacja ruchu.
Na ul. Granicznej od 30 stycznia będzie tymczasowy ruch dwukierunkowy.
Na łączeniu ul. Dudy-Gracza będzie można jeździć na wprost ul. Graniczną. Pojazdy jadące ul. 1 Maja nie będą mogły skręcić w lewo na Graniczną, będą musiały na skrzyżowaniu z ul. Damrota zawrócić, by w prawo wjechać w ul. Graniczną.
Skrzyżowanie Krasińskiego/Graniczna - likwidacja skrętu w lewo, by pojazdy nie blokowały skrzyżowania.
Z ul. Granicznej w stronę 1 Maja będzie można skręcić w prawo, w lewo albo jechać prosto, ale będzie tam tylko jeden pas, więc mogą się tu tworzyć korki.
Linie okrężne autobusowe kursujące z Paderewskiego zostaną utrzymane.
30 stycznia też zamknięcie ruchu pod wiaduktem na ulicy Damrota
Owa łyżka dziegciu to wiadukt sąsiedni, nad ulicą Damrota. Wraz z otwarciem ul. Granicznej, 30 stycznia firma działająca na zlecenie PKP PLK rozpocznie roboty przy wiadukcie nad ul. Damrota. Oznacza to niestety całkowite wstrzymanie ruchu drogowego i pieszego.
Kierowcy i piesi muszą korzystać z dróg pod wiaduktami przy ul. Granicznej i Francuskiej.
Pierwszy etap zakłada przebudowę podziemnych kolizji, a następnie budowlańcy przystąpią do demontażu starej i budowy nowej konstrukcji.
Przebudowa wiaduktów jest częścią wielkiej inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii Katowice Szopienice Południowe – Katowice Piotrowice. Wartość zadania to 3,4 mld zł, a dofinansowanie pochodzi z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Może Cię zainteresować:
