W Katowicach trwa wielka przebudowa węzła kolejowego. Od Szopienic po Ligotę i Załęże widać zaawansowane prace nie tylko na kluczowej linii E 65, ale też na pobocznych, w tym Katowice Muchowiec – Panewniki (linia 171). Najbardziej na razie zmienia się okolica na zachód od głównego dworca PKP, gdzie powstaje w sumie aż 8 nowych wiaduktów kolejowych.
Inwestycja w Katowicach obejmuje także m.in. budowę ponad 22 km nowych torów w celu oddzielenia ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego, wymianę ok. 96 km torów, ok. 133 km sieci trakcyjnej, 267 rozjazdów i budowę oraz przebudowę 140 obiektów inżynieryjnych. Koszt modernizacji tego odcinka wyniesie ok. 3,4 mld zł netto, z czego 85 proc. pochodzić będzie ze środków unijnych w ramach instrumentu „Łącząc Europę” CEF.
Do przebudowy (co oznacza w praktyce wyburzenie i wybudowanie na nowo) wyznaczono w pierwszej kolejności, od jesieni 2024 r., 6 wiaduktów:
- Wiadukt drogowo-kolejowy, ul. Bagienna,
- Wiadukt kolejowo-drogowy, ul. Graniczna
- Wiadukt kolejowo-drogowy, ul. Mikołowska,
- Wiadukt kolejowo-drogowy, ul. Kłodnicka,
- Wiadukt kolejowy, ul. Przodowników,
- Wiadukt kolejowo-drogowy, ul. Załęska
Do nich doszedł też od 16 czerwca 2025 r. wiadukt drogowo-kolejowy w ciągu ulicy Dobrego Urobku w Załęskiej Hałdzie, przy terenie KWK "Wujek", co wiąże się z zamknięciem tej ważnej ulicy, łączącej Brynów i Ligotę z ulicą Bocheńskiego i autostradą A4.
Wiadukt kolejowy nad ulicą Kłodnicką w Ligocie jest w remoncie. Budowlańcy otworzą przejście dla pieszych
Dobra wiadomość dla mieszkańców Ligoty. Przejście dla pieszych pod przebudowywanym wiaduktem kolejowym na ul. Kłodnickiej w Katowicach Ligocie będzie ponownie udostępnione pieszym od 18 lipca. Mieszkańcy znów będą mogli poruszać się wyznaczoną drogą przez plac budowy.
Co dzieje się na kolejowej budowie przy Kłodnickiej?
Jak informuje Katarzyna Głowacka z PKP PLK, w ostatnich tygodniach wykonano rozbiórkę części wiaduktu i zbudowano fundamenty nowego obiektu. Ten zakres inwestycji musiał zostać zrealizowany przy wstrzymanym ruchu pieszych. Kolejny etap zakłada budowę przyczółków i montaż stalowych belek, które są elementem nowej konstrukcji. Po ułożeniu na niej torów, ruch pociągów zostanie skierowany na nowo wybudowaną część obiektu, a wtedy prace rozpoczną się przy sąsiedniej części.
Ulica pozostaje zamknięta dla ruchu drogowego. Kierowcy korzystają z poprowadzonego objazdu przez wiadukt na ul. Ligockiej.
W miejscu wiaduktu kolejowego znajdującego się przy stacji Katowice Ligota powstanie nowa konstrukcja z poszerzonymi obustronnie chodnikami dla pieszych, ścieżką rowerową oraz większym prześwitem między drogą a obiektem, co wyeliminuje ograniczenie wysokości dla samochodów. Dzięki temu, jak tłumaczy PKP PLK, usprawni się ruch drogowy w tej części miasta. Zwiększy się też poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym.
Zmiany w komunikacji autobusowej od 18 lipca
- W związku z otwarciem przejścia pod wiaduktem nasi pasażerowie przemieszczający się pomiędzy Ligotą i Panewnikami a Brynowem ponownie będą mogli korzystać z dogodniejszych połączeń z przesiadkami – wskazuje Michał Wawrzaszek, rzecznik prasowy ZTM. – Z takiej formy podróży można było korzystać już wcześniej, tj. przed 20 maja. Pozwala ona zaoszczędzić czas, bo unikamy korków i nie jedziemy objazdem przez Piotrowice i Ochojec – dodaje Wawrzaszek.
Zmiany obejmują dwie linie:
- 51,
- 913.
W obydwu przypadkach autobusy będą jeździć na skróconych trasach. Te pierwsze (51) będą rozpoczynać i kończyć kursy na przystanku Ligota Kolejowa, te drugie (913) na przystanku Ligota Dworzec.
– Pasażerowie po wyjściu na jednym z tych przystanków będą mogli przejść pod remontowanym wiaduktem i wsiąść do autobusu na drugim z przystanków znajdujących się po drugiej stronie torów. W ten sposób będzie można kontynuować swoją podróż albo w kierunku Brynowa i centrum miasta, albo w kierunku Panewnik i akademików – tłumaczy Michał Wawrzaszek.
Poza zmianami obejmującymi linie 51 i 913 istotną modyfikacją jest przywrócenie linii Z-51. Autobusy będą kursować na trasie Ligota Akademiki – Ligota Dworzec PKP. Utrzymane zostaje funkcjonowanie linii 13 oraz Z-13, choć tej drugiej zmieni się rozkład jazdy.
Szczegółowe informacje dot. zaplanowanych zmian w komunikacji miejskiej opublikowane zostały już na stronach ZTM i Transport GZM w zakładce Komunikaty. Pasażerowie mogą skorzystać również z pomocy infolinii, która jest bezpłatna i czynna przez całą dobę pod numerem 800 16 30 30.
Może Cię zainteresować:
